RRI.CO.ID, Sendawar – Kondisi ruas jalan yang menghubungkan Simpang Blusuh, Kabupaten Kutai Barat hingga Batas Kalimantan Tengah (Kalteng) kini tengah menjadi sorotan. Tingginya mobilitas kendaraan dengan muatan berlebih atau yang akrab disebut truk ODOL (Over Dimension Over Load) menjadi pemicu utama rusaknya jalur vital tersebut.

Bukan sekadar keluhan warga, data hasil survei kemantapan jalan pada semester II tahun 2025 menunjukkan angka yang cukup memprihatinkan. Tingkat kemantapan jalan ini hanya menyentuh 42,96 persen.

“Artinya, lebih dari separuh jalan atau sekitar 51,05 Km masuk dalam kategori rusak berat,” kata Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.3 BBPJN Kaltim untuk Ruas Sp Blusuh-batas Kalteng, Joko Sidik dalam keterangannya, Selasa 17 Februari 2026.

Sebagai urat nadi yang menghubungkan Kabupaten Kutai Barat di Kalimantan Timur dengan Kabupaten Barito Utara di Kalimantan Tengah, jalan Kelas III ini memang sangat membutuhkan penanganan ekstra.

Menyadari hal tersebut, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Kaltim tidak tinggal diam dan langsung mengambil langkah taktis di lapangan.

Meski proyek konstruksi besar sedang dipersiapkan, langkah darurat tetap dijalankan agar akses masyarakat tidak terputus. Tim di lapangan mulai melakukan pemeliharaan rutin, seperti penambalan lubang (patching) hingga perbaikan jalan menggunakan batu agregat.

Upaya ini dilakukan semata-mata agar jalur tersebut tetap fungsional dan bisa dilalui kendaraan, sehingga distribusi barang serta jasa antarprovinsi tidak lumpuh di tengah proses perbaikan permanen yang sedang berjalan.

Di sisi lain, warg kecamatan Bentian Besar kini turun tangan melakukan pengawasan langsung di lapangan sejak 15 Februari 2026. Warga bahkan tidak mengizinkan truk-truk CPO yang membawa muatan melebih 8 ton untuk putar balik.